Государственный сайт: от министерского портала к прозрачной площадке
Консультативный орган при федеральном министерстве — публичная площадка диалога отрасли, экспертов и граждан по вопросам транспортной политики.
Цель проекта — переход на собственный сайт на Tilda, который команда ведёт самостоятельно, с акцентом на прозрачность работы комиссий, быстрый доступ к документам и снижение барьеров для обращений граждан.
Что было до
Размещение на общем портале министерства: информация о деятельности органа, составах комиссий и протоколах находилась в структуре основного сайта федерального министерства, который объединяет множество направлений — авиацию, морской, речной, железнодорожный, автомобильный и городской электрический транспорт. Для пользователя это означало дополнительные переходы по меню и знание структуры портала, чтобы найти нужный раздел.
«Растворение» материалов: документы и повестка смешивались с контентом министерских подразделений, что снижало видимость работы комиссий и усложняло поиск для граждан, экспертов и СМИ.
Задача
Сократить путь пользователя: упростить доступ к ключевым действиям — задать вопрос, найти контакты, попасть в нужную комиссию, скачать протокол или отчёт — с минимального количества кликов.
Дать команде инструменты: предоставить сотрудникам шаблоны Tilda для быстрой публикации карточек участников, составов комиссий, протоколов и планов работы без помощи разработчиков.
Структурировать повестку: консолидировать материалы по направлениям через страницы комиссий и рабочих групп, чтобы эксперты и СМИ находили актуальные документы быстрее.
Решение
Информационная архитектура «коротких путей»
С главной страницы вынесены быстрые входы: «План работы 2025», «Структура и состав», «Комиссии», «Документы» — что сокращает количество кликов до целевых действий для всех аудиторий. CTA «Задать вопрос» размещён в первом экране, снижая барьер для обращений граждан и организаций.
Модульные шаблоны на Tilda
Раздел «О совете»: карточки персоналий и таблица состава с ролями участников — обеспечивают доверие и цитируемость для СМИ; единый формат добавления новых участников.
Страницы комиссий: шаблон включает таблицу состава, блок экспертов, кнопки «Протоколы» и «Отчёты», виджет «План работы», контакты комиссии — повторяемая структура для всех рабочих групп (безопасность на транспорте, низкоуглеродная трансформация, регулирование средств индивидуальной мобильности).
Раздел «Документы»: централизованная точка доступа к положениям, регламентам и материалам заседаний, с типизацией документов и связями со страницами комиссий.
Доверительные элементы
Официальный статус и мандат: раздел «О совете» с описанием задач общественного контроля, публичным составом и биографиями участников повышает легитимность и становится источником для СМИ.
Структура комиссий и рабочих групп: формализованные страницы с составом, списком экспертов и привязкой к протоколам/отчётам — пользователи видят ответственное лицо и историю решений по теме.
Документы и регламенты: централизованный раздел «Документы» с положениями, регламентами и материалами заседаний подтверждает нормативную основу и актуальность работы.
Результат
Самостоятельное ведение: сотрудники публикуют составы комиссий, протоколы и новости без участия разработчика — поддерживается актуальность повестки и материалов.
Сокращён путь до действий: доступ к контактам и форме вопроса — 1–2 клика с главной; быстрые навигационные карточки «прокладывают» маршрут к ключевым разделам.
Консолидация и прозрачность: у комиссий появились собственные «хабы» с протоколами, отчётами и планами работы, что облегчает поиск для экспертов и СМИ и повышает видимость деятельности.
Признание активности: Совет вошёл в топ-5 рейтинга среди 49 общественных советов федеральных органов исполнительной власти в 2024 году.